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大连到威海船行时间
这些轮船的航行时间大约在5至7个半小时之间，具体取决于出发时间。早晨出发的轮船通常航行时间较短，大约5个小时；而晚上出发的轮船航行时间较长，大约7个多小时。如果您想获取更多关于大连至威海的轮船信息，可以访问“全游网”（），该网站提供了丰富的旅行资讯。
棒槌岛号的班次设定为晚间，具体时间为晚上21：30从大连港出发，次日凌晨4：00抵达威海港。乘客可以选择不同等级的座位，其中一等票价为880元，二等A级为380元，三等A级为280元，四等和五等座位则均为220元，而座席的价格则为165元。
大连到威海的船班次有两班。第一班船名为“生生1”，每日早上10：30从大连港客运站出发，下午17：30抵达威海港客运站。票价方面，一等舱980元，二等A舱380元，二等B舱300元，三等A舱200元，三等B舱180元，四等舱160元，散席110元。
大连至威海的客滚船班次多样，时间也有所不同。晚班次的“棒槌岛”号于21：30从大连港出发，抵达威海港的时间为次日04：00。票价方面，一等舱位收费880元，二等舱位分为A和B两种，A舱收费380元，B舱收费350元，三等舱位收费280元，也有B舱收费270元。
从大连坐船去威海，私家车可以托运。大连到威海的船只通常需要6到7小时30分，具体时间根据航班和天气情况而定。关于私家车托运的收费，有不同的方案。一种选择是直接购买车票，仅限于2米以下的小型车辆。根据网上信息，托运汽车的费用大约为700元/辆。
大连港客运站服务员属于事业单位还是企业单位
1、属于国有企业单位，无编制，由各地区交通部门管理。大连港客运集团总公司，于1999年3月在中国注册成立，员工人数472。大连港客运集团总公司办公地址为辽宁省大连市中山区港湾街1号。一般称作“公司”的单位，都是企业单位。所以，客运公司也是企业单位。
2、大连港客运站的大连港客运站历史大连港客运站服务员属于事业单位还是企业单位您想问大连港客运属于事业单位还是企业单位吗？属于国有企业单位，无编制，由各地区交通部门管理。大连港客运集团总公司，于1999年3月在中国注册成立，员工人数472。大连港客运集团总公司办公地址为辽宁省大连市中山区港湾街1号。
3、大连航运集团是企业，大连港集团是企业，它的下属也有港口设施建设维护中心是企业，也就是修马路，盖个仓库，全是农民工干，大连港集团的上级是大连市口岸委是事业单位。烟台港基本与大连港相似，还不如大连港，大连港集团是上市的股份制。
4、公务人员和公务员是一个意思啊，公务员（Civil servants），全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共***，维护国家法律规定，贯彻执行相关义务的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资***的工作人员。
5、中国海运与秦皇岛港务集团战略合作框架协议的签订，秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司的成立是中国海运集团、大连港务集团、秦皇岛港务集团强强合作的结晶，占据了航运企业与港口企业在管理、资金、业务和对外关系方面的优势，促进集装箱业务全方位的发展。
大连港客运站的大连港客运站介绍
大连港客运站是位于中国大连市的一个重要的港口客运站。大连港客运站不仅是大连市的主要水上交通枢纽，也是连接东北地区与国内外其他地区的重要门户。它拥有多个现代化的码头和候船大厅，以及先进的导航和通讯设施，可以容纳各种类型的船只停靠，为旅客提供安全、舒适、便捷的乘船体验。
大连港客运站的候车室宽敞明亮，设有座位、饮水机、洗手间等设施，为旅客提供舒适的候车环境。售票处 大连港客运站的售票处设有多个窗口，旅客可以通过窗口购买车票，也可以通过网络购票。快递服务 大连港客运站还设有快递服务，旅客可以在候车室内寄送快递。
大连港客运站是位于中国辽宁省大连市的一个主要港口客运站。大连港客运站不仅是东北地区重要的水上交通枢纽，也是连接国内外的重要门户。它拥有多个码头和泊位，能够接纳各种类型的船只，包括客轮、货轮和集装箱船等。这使得大连港客运站成为了连接大连与世界各地的重要桥梁。
大连港客运站，隶属于大连港集团的大连港客运总公司，作为大连市最早的海上客运、车辆滚装运输港口，其投资规模、安全性能、设施设备在国内客运滚装专业码头中处于领先地位。
大连港客运站是大连市的主要海港客运站，承担着连接大连与国内外其他港口城市的重要任务。它不仅是东北地区重要的交通枢纽，也是展示大连城市形象和窗口的重要组成部分。大连港客运站地理位置优越，毗邻大连市区中心地带，交通十分便捷。
大连公交客运集团有限公司成员企业
金马快轨运营分公司负责三号线的运营，拥有资产230042万元，员工1013人，设有多个部门和站点。 大连市公交车联营公司是集团的子公司，拥有714台营运车辆，日均客运量38万人次，设有4个客运站和1个汽车修配厂。 大连明珠公用卡股份有限公司负责IC卡发行，固定资产263万元，资产总额5791万元。
大连公交客运集团有限公司党委书记、董事：刘德升。大连公交客运集团有限公司副董事长兼副总经理：陶乃钧。大连公交客运集团有限公司董事、副总经理兼财务总监：王钟林。大连公交客运集团有限公司董事、副总经理：江显。大连公交客运集团有限公司董事、纪委书记兼工会***：侯文山。大连公交客运集团有限公司董事：方世泽。
大连公交客运集团有限公司的领导团队由经验丰富的管理人员组成，他们各司其职，共同推动公司的运营和发展。在董事会层面，隋悦家担任董事长兼总经理，他负责集团的战略决策和日常管理工作。刘德升作为党委书记和董事，他在集团的党建工作和决策层中扮演着重要角色。
大连公交客运集团有限公司是大连市最大的国有独资公交企业，成立于2006年7月，由大连市人民***国有资产监督管理委员会直接监管。集团总资产达45亿元人民币，员工总数为12，721人。
大连公交客运集团有限公司汽车一分公司是1993-05-03在辽宁省大连市沙河口区注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于辽宁省大连市沙河口区富宾街18号。大连公交客运集团有限公司汽车一分公司的统一社会信用代码/注册号是91210204243026248X，企业法人倪忠刚，目前企业处于开业状态。
大连公交客运集团有限公司汽车二分公司是2006-11-29在辽宁省大连市甘井子区注册成立的有限责任公司分公司（国有独资），注册地址位于辽宁省大连市甘井子区同德路6号。大连公交客运集团有限公司汽车二分公司的统一社会信用代码/注册号是91210211796900775A，企业法人陈源雪，目前企业处于开业状态。
大连港客运站
1、大连港客运站是位于中国大连市的一个重要的港口客运站。大连港客运站不仅是大连市的主要水上交通枢纽，也是连接东北地区与国内外其他地区的重要门户。它拥有多个现代化的码头和候船大厅，以及先进的导航和通讯设施，可以容纳各种类型的船只停靠，为旅客提供安全、舒适、便捷的乘船体验。
2、大连港客运站作为中国曾经最大的海上客运站，其发展历史可以追溯到1902年。历经沙俄、日本、苏联和中国自主建设与管理的四个发展阶段，大连港客运站见证了中国港口的兴衰变迁。从最初的木制结构小规模客运站，到如今的五星级客运站，大连港客运站经历了翻天覆地的变化。
3、大连港客运站是大连市的主要海港客运站，承担着连接大连与国内外其他港口城市的重要任务。它不仅是东北地区重要的交通枢纽，也是展示大连城市形象和窗口的重要组成部分。大连港客运站地理位置优越，毗邻大连市区中心地带，交通十分便捷。
4、大连港客运站，作为中国历史上的重要海上客运站，自1902年成立以来，见证了沙俄、日本、苏联以及中华人民共和国四个时期的变迁。在这超过一个世纪的时间里，客运站经历了显著的变革与发展。在初期，大连港客运站的建设规模较小，年客运量仅为54，134人次。
